VTC/HTC სერიის სტანდარტიზებული CO2-ის შესანახი ავზები
BTCE VTC ან HTC სერიის სტანდარტიზებული CO2-ის შესანახი ავზები განკუთვნილია თხევადი ნახშირორჟანგის ან აზოტის ოქსიდისთვის, რომლებიც ვერტიკალურია (VTC) ან ჰორიზონტალური (HTC) ვაკუუმ პერლიტის იზოლაციით. ავზები ხელმისაწვდომია ტევადობით 5 მ3-დან 100 მ3-მდე მაქსიმალური დასაშვები სამუშაო წნევით 22 ბარიდან 25 ბარამდე უჟანგავი ფოლადის შიდა ჭურჭლით და შექმნილია ჩინური კოდის, AD2000-Merkblatt, EN კოდისა და 97/23/EC PED (წნევის აღჭურვილობის დირექტივა) მიხედვით. კოდი, ავსტრალია/ახალი ზელანდია AS1210 და ა.შ.
■ საიზოლაციო ფენის დამხმარე სტრუქტურის დიზაინი, სითბოს გადაცემის მინიმუმამდე შემცირება ყოველდღიური აორთქლების სიჩქარის შესამცირებლად და შეუძლია გაუძლოს ძლიერი მიწისძვრის დატვირთვას, მოიგო ეროვნული პატენტი (პატენტის ნომერი: ZL200820107912.9);
■ გარე კონტეინერი დამზადებულია ნახშირბადოვანი ფოლადისგან, ხოლო ადგილები, რომლებიც ადვილად აზიანებს საღებავს აწევის, ტრანსპორტირებისა და ექსპლუატაციის დროს, დაცულია უჟანგავი ფოლადის მასალით, რათა უზრუნველყოს საღებავის მომსახურების ვადა და სილამაზე;
■ მილსადენის ყველა გამოსასვლელი ფირფიტა დამზადებულია უჟანგავი ფოლადისგან, რომელსაც შეუძლია თავიდან აიცილოს მილსადენის გაყინვის გარსი დაბალი ტემპერატურის მყიფე ბზარისგან და დააზიანოს საღებავი გამოყენების დროს.
■ პერლიტის შევსების ოპტიმიზებული და საიზოლაციო მასალის დახვევის პროცესი საიზოლაციო ფენის უკეთესი საიზოლაციო ეფექტის უზრუნველსაყოფად;
■ სარქვლის ოპერაციული სისტემა არის კომპაქტური და მარტივი მუშაობა და შენარჩუნება;
■ ვაკუუმთან დაკავშირებული სარქველები არის ყველა იმპორტირებული ნაწილი ვაკუუმის სიცოცხლისა და საიმედოობის უზრუნველსაყოფად.
■ ავზის გარე ზედაპირი დამუშავებულია ქვიშით და შეისხურება HEMPEL-ის თეთრი ეპოქსიდური საღებავით ხანგრძლივობისა და ესთეტიკისთვის, შემცირებული რადიაციის სითბოს გადაცემა და შემცირებული ყოველდღიური აორთქლება.
■ თუ მომხმარებელს აქვს მაღალი მოთხოვნები შენახვის საშუალების სისუფთავეზე, სპეციალური დამუშავება უნდა განხორციელდეს პროდუქტის დამზადებისა და შემოწმების პროცესში.
| მოდელი | მთლიანი მოცულობა (მ3) | წმინდა მოცულობა (მ3) | სიმაღლე ან სიგრძე (მ) | დიამეტრი (მ) | NER CO²(%ტევადობა/დღეში) | MAWP (MPa) |
| VTC ან HTC 10 | 10.6 | 10 | 6.02 | 2.2 | 0.7 | 2.2~2.5 |
| VTC ან HTC 15 | 15.8 | 15 | 8.12 | 0.5 | ||
| VTC ან HTC 20 | 21.1 | 20 | 10.2 | |||
| VTC ან HTC 30 | 31.6 | 30 | 11 | 2.5 | 0.4 | |
| VTC ან HTC 40 | 40 | 38 | 9.9 | 3.0 | ||
| VTC ან HTC 50 | 50 | 47.5 | 11.3 | 0.3 | ||
| VTC ან HTC 100 | 100 | 95 | 17 | 3.6 |
სპეციალური დიზაინი ხელმისაწვდომია ყველა მოდელისთვის სპეციალური მოთხოვნით. დიზაინი და სპეციფიკაცია შეიძლება შეიცვალოს წინასწარი შეტყობინების გარეშე. VTC - ვერტიკალური, HTC - ჰორიზონტალური
ჩვენი კომპანიის პროდუქცია იყენებს უნიკალურ შიდა საიზოლაციო სტრუქტურის დიზაინს და მოწინავე მტვერსასრუტის ტექნოლოგიას, რაც უზრუნველყოფს შენახვის ავზის ხანგრძლივ ვაკუუმურ ცხოვრებას. მილსადენის ინოვაციური მოდულური სისტემა უზრუნველყოფს შენახვის ავზების სტატიკური აორთქლების სიჩქარეს, ვიდრე ინდუსტრიის სტანდარტებს. გარდა ჩვეულებრივი მასალების გამოყენებისა, ეროვნულ სტანდარტად შეირჩა კომპანიის მიერ დამოუკიდებლად შემუშავებული დაძაბულობის გამაგრების ტექნოლოგია. 2008 წლიდან, ჩვენი კომპანია მზად არის სამრეწველო გაზის შესანახი ავზის პროდუქტების წარმოების სამუშაოები და შიდა და უცხოური საწარმოები შეასრულონ დიდი რაოდენობით შეკვეთები. ბაზრის შემდგომი დიდი მოთხოვნის დასაკმაყოფილებლად, ჩვენი კომპანია ასევე მუდმივად აუმჯობესებს საკუთარ საწარმოო შესაძლებლობებს.
2017 წლის მეორე ნახევარში, სამრეწველო გაზის პროდუქტების მიწოდების შესაძლებლობების გასაუმჯობესებლად, ჩვენ დავამატეთ წარმოების რამდენიმე მოწყობილობა, მათ შორის გვირგვინის ამწე, კონსოლი ამწე, გრაგნილი ხაზი, დაყენების ხაზი, მბრუნავი შედუღების ხაზი და ა.შ., წარმოების პროცესის ოპტიმიზაციისთვის. და დაამუშავეთ, გააუმჯობესეთ მიწოდების შესაძლებლობები, ამავე დროს, რაც პროდუქტის ხარისხს უფრო სტაბილურს და საიმედოს გახდის. ამ დროისთვის საწარმოო ხაზის სიმძლავრე დღეში 6 ერთეულს შეადგენს, ხოლო სამრეწველო გაზის ავზების 30 მ3 წლიური გამომუშავება 2000 ერთეულზე მეტია.
ნახშირორჟანგი არის სპეციალური საშუალება. ის შეიძლება ჩამოყალიბდეს მყარ ფაზაში (მშრალი ყინული), თუ სითხეზე წნევა დაეცემა 0,48 მპა-ზე დაბლა. კონტეინერში წნევა უნდა შენარჩუნდეს ამ მნიშვნელობის ზემოთ, რათა დავრწმუნდეთ, რომ კონტეინერის შიგნით მყარი CO2 ბოტი წარმოიქმნება. შეკეთების დაწყებამდე კომპონენტები უნდა იყოს იზოლირებული და დეპრესიული, ან შიგთავსი უნდა გადაიტანოს სხვა კონტეინერში ისე, რომ კონტეინერის წნევა განთავისუფლდეს. ავზის სტრუქტურის გამოუსწორებელი დაზიანების თავიდან აცილების გარდა, ავზის შიდა წნევა ყოველთვის უნდა იყოს არანაკლებ 1,4 მპა. ასე რომ, ეს ფაქტორები წყვეტენ, რომ LCO2 ავზის დინება და სტრუქტურა განსხვავდება LIN, LAR, LOX მედია ავზისგან.